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会社案内 ( 晋中市楡次海洋液圧有限公司 )
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油圧シリンダについて

油圧シリンダーについて

油圧シリンダ形式記号説明

油圧シリンダの各ブッシングは独特の構造に設計され、全体の凸台にリミットされ、熱処理プロセス及び進んだプロセスでを使用し、全体的にシールの構造で、シールパーツを採用されている、高圧状況や厳しい環境でシリンダから漏れないことが保証できる。新しく設計されたリミットリング、新型高級滑り材料ガイドリングによって、ダンプカーの安全性と安定性をアップさせる。シリンダをスムーズに上げることができる、長く使え、客先に安心に利用することが出来る。

160シリーズ

No,	形式	ストローク	A	B1	B2	C1	C2	D	K	H	J	L
1	HY-4TG-E160X3800ZZ	3800	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1205
2	HY-4TG-E160X4210ZZ	4210	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1305
3	HY-4TG-E160X4280ZZ	4280	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1325
4	HY-4TG-E160X4650ZZ	4650	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1415

160シリーズ油圧シリンダ:各級のシリンダの外径160/135/110/95　ブッシング 245

180シリーズ

No,	形式	ストローク	A	B1	B2	C1	C2	D	K	H	J	L
1	HY-4TG-E180X4280ZZ	4280	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1325
2	HY-4TG-E180X4650ZZ	4650	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1415
3	HY-4TG-E180X5000ZZ	5000	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1505
4	HY-4TG-E180X5390ZZ	5390	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1600
5	HY-4TG-E180X5700ZZ	5700	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1680
6	HY-4TG-E180X6000ZZ	6000	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1755
7	HY-4TG-E180X6300ZZ	6300	325	340	470	383	245	57	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1830

180シリーズ油圧シリンダ:各級のシリンダの外径 180/150/125/100 ブッシング　245

195シリーズ

No,	形式	ストローク	A	B1	B2	C1	C2	D	K	H	J	L
1	HY-4TG-E195X4650ZZ	4650	325	360	490	420	280	65	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1415
2	HY-4TG-E195X5000ZZ	5000	325	360	490	420	280	65	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1505
3	HY-4TG-E195X5390ZZ	5390	325	360	490	420	280	65	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1600
4	HY-4TG-E195X5700ZZ	5700	325	360	490	420	280	65	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1680
5	HY-4TG-E195X6180ZZ	6180	325	360	490	420	280	65	M36×1.5/ G1"-6h	165	85	1750

195シリーズ油圧シリンダ:各級のシリンダの外径　195/170/145/120/95 ブッシング 273

シリンダブラケット据付寸法及び注意事項

・シリンダブラケットの保全は下記願います。
お客様の利益を守るために下記ことを慎重に承諾致します。

1, 定期的にシリンダブラケットにグリースを充填する。下記お勧めします車両を運転する前に1日1回グリースを充填する、長い間使用しない再利用の場合は改めて1回グリースを充填する。

2, シリンダブラケット、ブッシング及び取付軸を潤滑するには、専用工具グリースガンでストレート式グリースカップに充填する。ごみが入らないように、シリンダブラケットの周りから均一に出たグリースを平らにさせる。

3, シリンダの最大揺れ角は29°（シリンダ据え付け仕様にご参照）。揺れ角が0°、15°と車両が3回上げた場合に、ブラケットに3回グリースを充填する。ブラケットブッシングへの潤滑を均一にさせる。

4, 毎日シリンダブラケットの磨耗と潤滑状況を点検する。特にシリンダブラケットと軸ピンの間の間隔を確認する。

ギャポンプ

吐出量	100ml/r	油温度	-20-80℃
最高使用圧力	28Mpa	油入口圧力	0.7-3bar
定格圧力	23Mpa	油入口ネジ	G11/4″
最小回転数	800r/min	油出口ネジ	G11/4″
定格回転数	2000r/min	チャック軸	8×32×36×6
最大回転数	25000r/min	重量	23kg

シリンダ据付仕様表示

据付説明

すべてのボルト及びロックナットはM16である
ワッシャは17×30ｍｍ
ブラケットとシリンダの間の最大隙間は2ｍｍ
ブラケットがロックされた後、位置付け板を溶接する

注意事項

1、海洋油圧のシリンダはリフトだけに使用できる。他の部材またはその上に物が傾く載せられない。

2、使用する圧力は実際の状況による、最大圧力を超えないこと

3、空気中にシリンダーが触れるのは、伸ばしてから2時間以内にする事
（クロムメッキ層を含まない）

晋中市楡次海洋液圧有限公司